轮胎也怕热!夏季到了,不想爱车爆胎的赶紧来看看

2016-05-18 15:43:54   腾讯汽车
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关于夏季用车这个话题,我们已经从雨天行车、防自燃、空调清洗等多个角度谈过了。相信这几方面,很多对爱车比较上心的车主都会留意。但是像轮胎这样被“踩在脚下”,任劳任怨的对象,会时刻注意的人就没那么多了。

其实在夏季,高温也会加速轮胎的老化和衰竭。保养不慎,若发生高速爆胎这样的事故,后果可想而知有多么严重!所以在夏天,对轮胎的使用、保养,也有需要额外注意的地方。

1.针对夏季的胎压

夏季最容易发生的,就是胎压受热升高而导致的过载爆胎,所以关注胎压是夏季轮胎养护的第一要务。

一般来说,车身上都会有原厂胎压的推荐值。夏季的填充气压可以比推荐值减少10%左右。建议每月在早上冷车静置一段时间之后,不太热的情况下,检查一次胎压。如过胎压高就放掉一些气,低了就要补气。不但是四轮,备胎也要检查哦。

2.防止过载用胎


尽可能避免过多的急加速、急刹车、高速过弯等徒增轮胎负荷的行为。长时间高速行驶后,应该在停车歇息时检查一下轮胎,如果有胎壁过热、气压过高的迹象,应立即停车降温。

但切忌用冷水泼冲,更不要放气,否则会加速轮胎老化,甚至导致途中爆胎。超载更是要避免的行为。另外,要及时清理轮胎花纹里、胎面上附着的异物,以免成为爆胎的诱因。

3.停车也要留心

夏天停车时,也要避免爱车受到长时间的暴晒,不但保护车漆、防止车内过热,也能减缓轮胎的胶面老化。另外,停车尽量保证四轮在同一水平面,避免“骑马路牙子”。

4.适当升级轮胎

一般来说,轮胎使用了6-8万公里以上,就要适当考虑换掉了。换轮胎时,可以考虑适当升级一下。在多雨潮湿的南方,可以考虑一些轮胎花纹更多、胎面更宽、排水性能更强的夏季用胎。


责任编辑:朱静

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