10-40万最值得推荐的轿车!真香定律,买他们准没错!

2020-02-11 16:28:06   
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小编被问的最多的,

就是如何在自己预算范围内,

花最少的钱挑选一款,

各方面都均衡性价比最高的车。



为此,小编也为大家整理了下,

各个价位中区间中,

最值得推荐的轿车。

当然,毕竟每个人的需求不同,

如果没有推荐到你心中的那款车,

希望大家积极留言补充。


10万以内/广汽本田-飞度

首先,以10万元以内的标准起步,

在这个级别中,

市面上几乎全都是入门级家用车。

相比较来看,合资品牌空间小、配置低,

国产车动力总成又不够成熟。

选来选去,只有本田飞度了。



要知道,这个级别的其它车型,

动力上都没啥亮点,

仅能勉强满足日常代步。

但飞度的1.5L地球梦发动机,

却能爆发出131马力的动力,

推动这个1吨出头的小巧车身,

不但够用,甚至还能开出跑车的推背感,

可以说10万以内,

飞度的动力和响应几乎是最好的。



在油耗表现上,飞度也绝对很抢眼。

高速4个多,市区6个多的油耗,

堪称省油利器。

魔术座椅和较高的车身高度,

营造出来的大空间,

也几乎是跨级别的存在。



而在保值率上,

飞度一直是同级别中的保值冠军,

三年保值率80%,5年保值率接近60%。

此外,对于喜欢玩车的年轻人来说,

飞度改装潜力大、配件多,

几万块钱就能改出不错的效果。



当然,飞度缺点也很明显,

内饰满满的塑料感,顶配才有ESP,

悬挂硬、隔音差。

但考虑到7、8万的售价,

这些都是可以忍的。

飞度依然是10万以内,

上得了赛道、下得了菜场的,

最值得入手的小车。



当然,如果因为排放标准问题而纠结,

也可以等等今年即将上市的换代飞度。

总的来说,无论在空间,

动力、油耗、保值率上,

都有十分优秀的表现,非常值得推荐。

 


10-15万/广汽丰田-雷凌双擎

10-15万这个区间,

是销量最大、竞争最激烈的一个市场。

但最推荐的是雷凌双擎。



首先这是目前能买到的最便宜的,

采用TNGA架构的车型。

TNGA代表了目前丰田最先进的,

造车理念和造车工艺。

雷克萨斯ES、凯美瑞、亚洲龙等,

采用TNGA架构的车型

均有不错的产品力。



其次

这是目前能买到的最便宜的丰田混动了

相比同胞兄弟卡罗拉双擎,

雷凌双擎便宜了2000元。



油电混动既免除了充电烦恼,

又真正实现了能源节约,

还极大的提高了车辆的动力性和响应性。



相比纯电、插电混动、和增程式来说,

油电混动是目前来说,

对车主最友好

又真正实现了能源节约的,

一种驱动形式。

小编也亲自测试过,

4.6L/100Km的真实油耗实在喜人。

所以15万最推荐的就是雷凌双擎。


15-20万/广汽本田-雅阁

15-20万可以选择的空间就大多了,

首先就操控和舒适来说,

中型轿车要强于紧凑型SUV。

而且中型轿车的空间也完全够用了。

而这个级别的中型车,

主要被日系三强和德系双雄垄断。



不过

随着上汽大众帕萨特碰撞成绩翻车,

大众算是在很多消费者心中,

彻底人设崩塌了。



而在日系三杰中,

凯美瑞混动价格太高,

日产天籁2.0L车型,

沿用上一代发动机,

动力老旧又弱鸡,

所以也就只剩下十代雅阁了,



虽然雅阁1.5T车型,

比凯美瑞的2.0L、2.5L和天籁的2.0L,

动力都要更好。

但范儿更推荐雅阁混动,

19.98万起,还有2.5万的优惠。



在油电混动上,

本田和丰田是两座技术的高峰,

2.0L的雅阁混动,

百公里油耗只要4L

甚至比雷凌双擎还低。

而且虽然排量只有2.0L,

但有了电机的辅助,

雅阁混动在市区行驶的响应性,

却一点也不差。



可以说,雅阁混动,

在动力、油耗、空间、和性价比上,

都完全压制同级对手。

所以15-20万,

最推荐的车型就是雅阁和雅阁混动。


20-30万/沃尔沃亚太-沃尔沃S60

售价24.98-37.99万元的沃尔沃S60,

绝对在这个价位区间中,

绝对有资格被推荐。


 

相信会有很多人会说,

难道不应该是BBA么?

BBA固然香,但小编觉得,

沃尔沃S60的性价比更高。



首先,在价格上,

沃尔沃S60就有3万的优惠活动,

 T4最便宜已经下探到了27.29w。

同价位区间中,

新3系虽然产品力和操控占优,

但动力却不如190马力的S60。



奥迪A4L虽然价格和动力都不输S60,

但沃尔沃凭借高安全的配置和口碑,

使其在这个价位区间中,

更显的楚楚动人。



其次,相比BBA的34C来看,

沃尔沃S60与S90相同的

家族化设计的豪华感,

以及极高的安全性和科技配置,

都显得更胜一筹。

所以,在20-30万这个价位中,

沃尔沃S60更值得推荐关注。


30-40万/林肯(进口)-林肯大陆

30-40万是国产的5系、A6、E级的,

主力车型的销售区间。

但更推荐的却是林肯大陆。

相比于德式豪华,

这台林肯大陆带来的是,

更高级的,传统的、古典的美式奢华。

如果说之前的CT6,也是美式豪华,

那林肯大陆就更加纯粹,



林肯大陆和A6、5系竞争,

其实有点自降身价,

但也是现实的市场环境下,

不得已采取的田忌赛马的战术。

它的产品定位其实在5系和7系之间,

所以从尺寸、气场、开发标准来说,

大陆都明显比A6、5系高了半级。



此外

人们以前对美系车的认识就是傻大粗,

质量和细节都不是美系车的强项,

但对大陆来说,

质量和细节上的设计做工,

却都是它的强项。



之前

在J.D.Power豪华品牌中大型车的排名上

林肯在质量、性能、舒适、安全上,

全面碾压所有对手。

有人说这份榜单是美国的,

而林肯正是原装进口的美产车型。

相反,近年来国产的BBA等,

却都或多或少有质量上的缩水。




林肯大陆无论是开起来、坐起来,

处处彰显着一种高级和奢华。

当然,这台车在机械规格上并不亮眼,

无论是麦弗逊的悬挂、还是6AT,

和竞品比都没什么优势。

但纸面参数并不代表体验,

大陆开起来的高级和沉稳是超越同级的。



进口品质、高上半个级别的气场,

以及林肯近年来不断进步的质量和做工。

坐进车厢的一瞬间,

让你感受到的不仅仅是,

亮眼的科技感和装饰。

而是处处彰显着百年时间沉淀下来的,

美式奢华。



选择40万以内的车型,

一是因为

覆盖了绝大多数人的购车预算,

二是因为预算超过40万的消费者,

对车往往就有了很多,

超越产品力本身之外的个性化需求,

而这就因人而异了,

不在我们讨论的范围之内。


(来源:车有范儿)

责任编辑:钟千惠

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